扒渣机的轮胎是一个比较容易受到磨损的部位,下面就详细为大家介绍一下延长扒渣机轮胎使用年限的具体方法。
1、合理搭配
轮胎应按规定车型配装,并根据行驶地区道路条件选择适当的胎面花纹,要求在同一轴上装用厂牌、尺寸、帘线层数、花纹和磨损程度相同的轮胎,不能将外周尺寸大小悬殊、花纹不同的轮胎混装在一起使用。翻修过的轮胎在使用时,应注意质量等级,一般只装在后轴上使用,前轴上应装新胎,轮胎扒渣机,以确保行车安全。
2、掌握胎压
不按规定的气压标准充气,是造成轮胎早期磨损和损坏的zui主要原因之一。实践证明,当轮胎气压比规定标准低20%至25%时,轮胎行驶里程将降低30%至40%。消费者应经常检查各轮胎气压,随时观察轮胎外观变化,发现异常及时处理。
3、正确驾驶
防止车速过快,车胎受冲击加重,致使胎温上升、气压增高。切不可放气或向轮胎泼水,否则,会造成胎面、胎侧胶层各部分收缩不均,产生脱层和裂纹,从而缩短轮胎使用寿命。
4、选择行驶路面
遇有路道不平或有硬物冲击时,景德镇扒渣机,易产生胎损或爆胎事故。尽量选择较为平坦的道路行驶,遇有凹凸路面时应提前减速慢行,避免高速冲击轮胎。注意勤挖嵌入胎面花纹的小石子。
5、注意停放
夏季温度高,紫外线易导致轮胎老化,机动车应尽量停放在荫凉处,避免在阳光下暴晒。停车时,应尽量选择较平坦的路面停放,并且方向回正,不让轮胎受压。切不可停在高低相差太大的斜路面上,也不要停在尖石、砖渣、玻璃等锐物或油污、化学药物等路面上,防止轮胎被扎破和被腐蚀。
6、车况完好
保持车况完好,尤其是底盘机件技术状况良好,是防止轮胎早期损坏的有效措施。当底盘机件装配不当或出现故障时,轮胎不能平顺滚动,产生滑移、拖曳或摆振,使轮胎受到损伤。另外,漏油故障使油滴落到轮胎上,刮板扒渣机,浸蚀橡胶也会造成轮胎早期损坏。
扒渣机液压系统原理
1、扒渣机油箱内设回油、进油滤油器、油位计等。
2、煤矿扒渣机系统冷却方式为风冷,使用空气冷却器降低油温,延长连续工作的时间。
3、扒矿机的驾驶室内设先导控制阀,按标牌指示,可对扒矿机的挖装、行走部分进行控制操纵。扒矿机使用多路换向阀对扒矿机的回转、抬槽、运输、集碴进行控制。4、扒矿机控制运碴马达、集碴槽油缸、抬槽油缸和行走马达的手动液控四联阀与脚踏液控五联阀设置在驾驶室内的座椅下,工作时根据需要选用。
扒渣机运碴机构包括:集碴槽、从动链轮、双排链(单排链)、门架、运输槽、托轮、液压马达、主动扒渣机链轮等。运碴机构是整体通过轴固定在底盘上。 煤矿扒渣机槽油缸的升降可使运输槽的头部抬起或下降,扒渣机厂家,可以利用这一动作清理工作面或避开前进路上的障碍物。不仅如此,矿用扒渣机前设计有集碴槽,可大面积收集挖装机前的岩碴,提高装碴速度。