一台挖渣机在工作过程中出现了整机动作缓慢、工作无力的故障现象。故障原因是:液压泵磨损、伺服调节机构卡滞、向系统提供的液压油流量不足、主安全阀故障、发动机输出功率不足、先导系统压力不足等。
在故障检查过程中,无论空载还是作业,发动机转速正常、无冒黑烟现象;主系统的压力和流量在标定范围之内。分析故障重点在主安全阀和液压泵。
本着先易后难的原则,先调主安全阀,无明显改善;其次分解、清洗主安全阀,发现主安全阀零件无明显磨损、弹簧无折断,重新装配调整后故障依旧;最后更换了一个新的主安全阀,但也无任何改善,系统压力依然在18-24Mpa之间(标定压力为30Mpa);检查液压油及滤芯均属正常,并认为液压泵故障的可能性较小。修理人员在检查试机过程中,无意将停机制动手柄放在制动位置,该故障现象彻底消失。
根据停机制动阀的原理分析,故障主要是停机制动阀调整不到位。制动解除时,停机制动阀阀杆不到位使先导油一部分流进停机制动缸,一部分经停机制动阀流回油箱,而造成先导系统压力不足。这又使在操作过程中分配阀阀杆不到位,对主系统流量起节流或泄漏作用,因此出现整机工作无力、动力缓慢的故障现象。拆卸停机制动阀,临湘扒渣机,发现其推杆调整螺栓松动,推杆长度缩短,扒渣机厂家,调整后故障现象彻底消失。
大家都知道液压系统是扒渣机的重要部件,在使用扒渣机时,液压系统的功率如果发生损失的话,轻则会降低系统效率,重则损失掉的能量会部分转化成热能,从而使得液压油的温度升高,油液变质,以至于液压设备发生故障,导致扒渣机损坏无法工作。
所以,煤矿扒渣机,如何降低液压系统功率的损失就显得至关重要。可以从以下方面降低液压系统功率损失:
一、如果使用的执行器有调速要求的话,那么在选择回路的时候,要考虑在满足调速要求的同时,尽量减少功率的损失。常见的调速回路有很多,不过要达到同时满足两方面要求的话,建议使用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路,不过要特别注意将节流阀两端的压力差调小,以减小压力的损失。
二、考虑动力源泵。由于执行器工作状态的多样化,所以泵的选择就尤为重要。为了能适应系统压力的不断变化,可使用限压式变量泵。这种泵可以随着系统压力的变化而变化,在很好的满足执行器工作行程的同时,又使功率消耗的比较合理。
三、液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力和流量的损失,这个部分的能量损失占整个流量损失的比重是比较大的。所以,合理选择液压器,扒渣机厂家直销,调整压力阀的压力是降低功率损失的一个重要方面。压力阀的压力在满足液压设备正常工作的情况下,尽量选较低的压力。
四、合理选择液压油也是减少功率损失的一个有效办法。液压油在管路中流动的时候,如果黏性过高的话,会产生较大的摩擦力,从而使得油液发热,同时增加油液流动的阻力;而当黏性过低的时候,就容易造成泄漏。