扒渣机是替代人工,增加矿山效益的新型矿山设备。由于矿山工作环境的复杂,当发生工作面或巷道发生垮面、胃**事故,被堵住人员应如何自救、待救呢?
当事故发生时,发现自己和他人被堵在巷道中.应沉着冷静,根据现场情况采取自救措施。
被堵人员要尽量减少氧气消耗量,可在安全地点休息待救.以延缓待救时间,防止缺氧窒息。
被堵处若有压风管路.应设法打开管路放气供氧。
若堵住出口的煤或歼石量不大,有可扒通出口时,应采取轮流擂煤、矸的方法,但应注意观察**板,保证安全。
并在待救期间不断地敲打金属物品.发出呼救信号。待救人员应节约用电,一般只开—盏矿灯。
长兴扒渣机为大家介绍一下矿用扒渣机动作变慢的六大原因:
1、内部元件:扒渣机干活正常,热车动作慢,一般情况下是挖掘机内部元件由于时间时间厂产生的磨损(挖掘机缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等磨损),从而导致挖掘机发动机功率下降与液压系统内泄。
2、如果此时扒渣机使用的时间不长,那导致出现扒渣机动作慢故障现象原因就有可能是:扒渣机电路保险丝短路、先导压力不正常、控制阀-活塞卡死、分配器合流等。
3、传感器:转速传感器坏了或者是传感器有故障。
4、油门校正:发动机功率下降,可以做一下油门校正。
5、液压油:扒渣机的液压油长时间没换。
6、天气原因:可能是由于天气原因使挖掘机发动机机油凝固了,因此干活之前要预热。
以上就是矿用扒渣机动作越来越慢的六大原因,希望对大家有所帮助。
一台扒渣机夜间作业时,出现不能行走、换挡压力波动剧烈的故障。停机一段时间后,故障自动清除,但再作业一段时间后故障又出现。
由于该机变速器仅使用2个多月,所有挡位离合器同时内泄的可能性能小;空挡时,从变矩器到变速分配阀的油路实际是一条死路,空挡时压力剧烈波动,说明变矩器主调压阀压力不稳,或者说从变矩器过来的油量不足。变矩器主调压阀首先保证换挡压力,矿井轮式扒渣机价格,此时油量不足只能说明行走泵供油量不足。行走泵供油量不足很可能是泵已损坏或不能正常有吸油。
为此,首先检查了行走泵吸油滤网。卸下滤网后,发现滤网表面有大量的铝屑,说明正是这些铝屑造成了行走泵吸油不足,而行走泵供油不足则导致了换挡压力过低,终引起装载机不能行走。同时,操作手反映,该装载机油温一直较高、牵引力不足。鉴于油温较高和液力传动油中含有大量的铝末和铝屑,我们断定变矩器的泵轮和涡轮产生了摩擦。
拆开变矩器与发动机的连接装置,拆检变矩器时发现紧固涡轮的螺栓发生了松动,涡轮产生了轴向串动并与泵轮发生了摩擦。拆下涡轮后发现,紧固泵轮和导轮的锁紧螺母也松动了,这也造成了泵轮与导轮的轴向串动,同时泵轮和涡轮的端面已由平面被磨成鱼鳞状。处理时,先将泵轮及导轮端面和毛刺磨平,扒渣机供应厂家,紧固好泵轮和导轮的锁紧螺母,清洗泵轮、导轮及涡轮轴等零件;将涡轮沿轴向车去1.5mm,锐角倒钝(不得伤及叶片),清洗各零件后装上涡轮,坚固涡轮紧定螺栓;检查泵轮和涡轮之间的间隙;彻底清洗变速器油底壳、行走泵吸油滤网及壳体、回油滤油器,轮式扒渣机,将所有的零部件按要求装复。试机时,各挡位油压正常,湖北轮式扒渣机,牵引力较修理前增大,工作一段时间后油温仍正常,说明故障已消除。